電梯AI識(shí)別監(jiān)控系統(tǒng)

電梯AI識(shí)別監(jiān)控系統(tǒng)能有效過濾自行車、嬰兒車等干擾，在準(zhǔn)確檢測(cè)到電動(dòng)車進(jìn)入電梯后，通過兩步即可阻止電動(dòng)車的上樓之路，全方面提升用戶乘梯安全。

首先，發(fā)出聲光報(bào)警并發(fā)出‘電動(dòng)車禁止入內(nèi)’的語音提醒；第二步，對(duì)于電動(dòng)車聽見提醒后仍拒絕出電梯的情況，電梯還會(huì)自動(dòng)開啟阻車系統(tǒng)，即電梯門無法關(guān)閉，電梯也會(huì)暫停運(yùn)行，直至電動(dòng)車從電梯內(nèi)出去，方可恢復(fù)正常運(yùn)行。從而達(dá)到阻止電瓶車進(jìn)入的目的，全方面提升用戶乘梯安全。

電梯內(nèi)電動(dòng)車識(shí)別管控系統(tǒng)

電動(dòng)車禁入電梯，電梯智能識(shí)別阻車系統(tǒng)和設(shè)備(可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車進(jìn)電梯智能識(shí)別報(bào)警,達(dá)到防止電動(dòng)車進(jìn)電梯的效果),我們專注于物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)技術(shù)以及智慧社區(qū)智慧安防的管理系統(tǒng)，在電梯內(nèi)安裝人工智能阻車系統(tǒng),利用人工智能技術(shù)可及時(shí)發(fā)現(xiàn)進(jìn)入電梯里的電動(dòng)車,整個(gè)識(shí)別過程電梯車輛阻止系統(tǒng)完全不需要人工參于，電動(dòng)車禁入電梯管控系統(tǒng)前端設(shè)備嵌入電動(dòng)車識(shí)別算法,對(duì)電動(dòng)車檢測(cè)分析,實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車分析識(shí)別,實(shí)時(shí)預(yù)警周界區(qū)域內(nèi)電動(dòng)車闖入事件。電動(dòng)車禁入電梯管控系統(tǒng)采用AI算法,通過大量真實(shí)的場(chǎng)景樣本訓(xùn)練后,能夠在各種應(yīng)用場(chǎng)景下及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)場(chǎng)景中發(fā)生的電動(dòng)車侵入行為發(fā)出告警。

AI智慧電梯系統(tǒng)再升級(jí)可識(shí)別電瓶車入梯

電動(dòng)自行車進(jìn)電梯存在一定的安全隱患，但是如何禁止電動(dòng)車進(jìn)電梯卻一直是一個(gè)難題。近年來，我國(guó)電動(dòng)車火災(zāi)事故頻發(fā)，并呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)，起火原因主要為車主亂停亂放，私自拉線充電導(dǎo)致。有些電瓶車停放在走道、樓梯間等公共區(qū)域，由于電動(dòng)車車體大部分為可燃材料，一旦起火，燃燒速度快，并產(chǎn)生大量有毒煙氣，人員逃生困難，極易造成傷亡。2017年初，下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》，其中明確，公民應(yīng)當(dāng)將電動(dòng)車停放在安全地點(diǎn)，充電時(shí)應(yīng)當(dāng)確保安全。嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動(dòng)車或者為電動(dòng)車充電。

電瓶車ai檢測(cè)系統(tǒng)工作原理

當(dāng)電動(dòng)車被推入電梯時(shí)，會(huì)被電梯內(nèi)安裝的電動(dòng)車監(jiān)測(cè)攝像機(jī)識(shí)別，隨后電梯內(nèi)會(huì)發(fā)出警告，并且電梯門不會(huì)關(guān)閉，電梯暫時(shí)停止運(yùn)行，直到電動(dòng)車推出電梯后，電梯才會(huì)恢復(fù)正常運(yùn)行。

“請(qǐng)勿將電動(dòng)車推入電梯，否則電梯會(huì)停止運(yùn)行，謝謝配合！”當(dāng)電動(dòng)車剛推到電梯口，電梯內(nèi)的語音監(jiān)控系統(tǒng)就自動(dòng)提示。當(dāng)“強(qiáng)行”把電動(dòng)車推進(jìn)電梯內(nèi)，無論按下任何一層樓的數(shù)字，電梯都會(huì)停止運(yùn)行。直到電動(dòng)車重新推出來，電梯才恢復(fù)正常運(yùn)行。