檢測電動車ai系統(tǒng)

電梯檢測電動車AI識別系統(tǒng)一旦發(fā)現(xiàn)電動車進(jìn)入電梯進(jìn)行報警同時控制電梯停止運行，電梯門會一直開著不會關(guān)閉；目前電梯檢測電動車AI識別設(shè)備的 正確識別率達(dá)99% ，完全自動運行，不需要人為的干預(yù)。從源頭上解決電動車進(jìn)入電梯上樓的問題。電梯檢測電動車AI識別系統(tǒng)減少電動車超載、磕碰等對電梯的損傷行為，延長了電梯的使用壽命，避免了電動車在樓道充電起火可能導(dǎo)致的消防隱患。

電動車禁入電梯AI識別監(jiān)控系統(tǒng)

為了防止電動車在樓上充電引起的安全隱患，防止電動車進(jìn)電梯的智能AI識別監(jiān)控會自動阻止電動車進(jìn)電梯，當(dāng)電動車在AI識別監(jiān)控采集的拍攝范圍內(nèi)時，AI識別監(jiān)控會自動搜索并拍攝電動車圖像。 進(jìn)一步對電動車進(jìn)行識別控制?？梢哉Z音告警警示其離開后，電梯才可以繼續(xù)運行。同時可以向物業(yè)人員推送消息，物業(yè)人員也可以對圖像進(jìn)行二次比對。防止電動車進(jìn)電梯的智能AI識別監(jiān)控可以從技術(shù)上防止電動車進(jìn)入電梯轎廂。電梯轎廂內(nèi)的防止電動車進(jìn)電梯的智能AI識別監(jiān)控看似“無情”，實則是這種“無情”保護(hù)了業(yè)主們的生命財產(chǎn)。

電瓶車ai檢測系統(tǒng)

電動車因通常采用三元鋰電池，此類電池密度大，較小體積即可提供較大的動力，燃點只要達(dá)到200度，便會起火， 雖然有了隔膜將鋰離子和氧分子進(jìn)行隔離,但如果電池受到外力的撞擊或是電池制造不夠精細(xì),有小雜質(zhì)刺穿隔膜紙,使用過程中外力作用發(fā)生內(nèi)部短路現(xiàn)象,從而造成訊速起火。實際使用過程中，因充電或為防止電動車丟失等原因，很多人將電動車進(jìn)入電梯放置自家樓梯口或家中，這可能帶來非常嚴(yán)重的安全隱患。

我司采用AI人工智能機(jī)器視覺分析識別技術(shù)，通過網(wǎng)絡(luò)視頻攝像頭的實時視頻，在候梯口或電梯內(nèi)使用AI算法檢測電動車進(jìn)入，并在現(xiàn)場發(fā)出安全語音提醒，并支持發(fā)送信號給梯控系統(tǒng)阻止電梯關(guān)門，以防止電動車進(jìn)入電梯。在其它不允許電動車停放的場所，也可以用同樣AI檢測預(yù)警語音提醒方式阻止電動車不法停放，營造一個安全、有序的電動車安全管理環(huán)境。