電瓶車ai檢測(cè)識(shí)別系統(tǒng)

電動(dòng)車乘梯上樓充電存在極大安全隱患，還容易引發(fā)火災(zāi)。因電動(dòng)車車體大部分為可燃材料，一旦起火，燃燒速度非?？?，并產(chǎn)生大量有毒煙氣，極易造成人員傷亡。有不少居民習(xí)慣將電動(dòng)車停放在住宅樓樓道、樓梯間等公共區(qū)域，這種行為不僅擠占了公共空間，甚至還占用了消防通道。對(duì)此，物業(yè)采取各種措施，且定期檢查并清理樓道，希望對(duì)居民電動(dòng)車實(shí)行有效管控，避免電動(dòng)車上樓或在家中充電帶來(lái)的一系列安全隱患。電梯轎廂中安裝了電梯電動(dòng)車檢測(cè)識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)，AI白色探頭對(duì)實(shí)時(shí)采集到視頻圖像進(jìn)行智能分析，一旦有電瓶車侵入行為，電梯會(huì)發(fā)出警示信息。

電梯電動(dòng)車檢測(cè)識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)可以加大對(duì)電動(dòng)車管控力度，減少因上樓充電而產(chǎn)生的安全隱患，讓居民的安全得到有效保障，提高百姓滿意度。同時(shí)，電梯電動(dòng)車檢測(cè)識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)為電動(dòng)車管理開辟了新思路，也為智慧社區(qū)的建設(shè)添磚加瓦

電動(dòng)車禁入電梯AI識(shí)別監(jiān)控系統(tǒng)

防止電動(dòng)車進(jìn)電梯的智能AI識(shí)別監(jiān)控，可以有效禁止住戶將電動(dòng)車推入電梯。為解決電動(dòng)車充電問(wèn)題，消防部門與物業(yè)一起，在小區(qū)內(nèi)大力推廣集中式充電。為了防止電動(dòng)車在樓上充電引起的安全隱患，防止電動(dòng)車進(jìn)電梯的智能AI識(shí)別監(jiān)控會(huì)自動(dòng)阻止電動(dòng)車進(jìn)電梯，當(dāng)電動(dòng)車在AI識(shí)別監(jiān)控采集的拍攝范圍內(nèi)時(shí)，AI識(shí)別監(jiān)控會(huì)自動(dòng)搜索并拍攝電動(dòng)車圖像。 進(jìn)一步對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行識(shí)別控制?？梢哉Z(yǔ)音告警警示其離開后，電梯才可以繼續(xù)運(yùn)行。

智能電動(dòng)車監(jiān)測(cè)識(shí)別

智能電動(dòng)車監(jiān)測(cè)識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)前端設(shè)備嵌入非機(jī)動(dòng)車識(shí)別算法，對(duì)自行車、電動(dòng)車和摩托車準(zhǔn)確檢測(cè)、跟蹤，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車檢測(cè)分析識(shí)別，實(shí)時(shí)預(yù)警電梯區(qū)域內(nèi)電動(dòng)車闖入事件。當(dāng)有電動(dòng)車進(jìn)入電梯監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)可對(duì)其自動(dòng)識(shí)別，即對(duì)其抓拍并將當(dāng)時(shí)圖像傳輸?shù)焦芾碇行模F(xiàn)場(chǎng)聯(lián)動(dòng)語(yǔ)音告警和聯(lián)動(dòng)電梯暫時(shí)停止運(yùn)行。 電動(dòng)車監(jiān)測(cè)識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)采用AI算法，通過(guò)大量真實(shí)的場(chǎng)景樣本訓(xùn)練后，能夠在各種應(yīng)用場(chǎng)景下及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)場(chǎng)景中發(fā)生的電動(dòng)車侵入行為發(fā)出告警信息。通過(guò)對(duì)實(shí)時(shí)視頻圖像進(jìn)行智能分析識(shí)別，可實(shí)現(xiàn)圖像全屏周界防護(hù)、劃定區(qū)域周界防護(hù)等功能。

電動(dòng)車禁入電梯管控系統(tǒng)概述

電動(dòng)車已經(jīng)成為大家日常出行主要交通工具，市民該如何做好安全防范，大限度減少火災(zāi)發(fā)生，保護(hù)自身安全。消防部門統(tǒng)計(jì)，電動(dòng)車火災(zāi)傷亡事故一般發(fā)生在晚上充電時(shí)，大部分原因是電池故障引起，其次是線路短路和動(dòng)力線路故障。去年12月28日，緊急下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》，都要求電動(dòng)車應(yīng)在建筑外部的獨(dú)立區(qū)域集中停放、充電；嚴(yán)禁在住宅建筑疏散通道、安全出口、樓梯間(門洞口)、樓層樓道、電梯前室等部位停放、充電。很多市民習(xí)慣將電動(dòng)車停放在住宅樓樓道、樓梯間等公共區(qū)域充電。有的車主為了圖方便，下了班就在樓道內(nèi)充電，到第二天上班才切斷電源，充電時(shí)間經(jīng)常超過(guò)12小時(shí)。

但是因?yàn)槿狈刹僮餍?，?yán)令禁止的充電行為依舊存在。很多整晚充電的車主對(duì)于可能造成的火災(zāi)隱患，不以為然，覺(jué)得那些火災(zāi)都發(fā)生在別人身上。也有人覺(jué)得在小區(qū)里設(shè)置的集中充電的地方，不方便，沒(méi)必要。小區(qū)內(nèi)電動(dòng)車三亂問(wèn)題存在嚴(yán)重安全隱患，一旦發(fā)生火災(zāi)，其后果非常嚴(yán)重。