關于電梯加裝電瓶車檢測系統的施工類別問題

問：我市有一小區(qū)為電梯加裝電瓶車檢測裝置，通過攝像頭AI識別電瓶車進入轎廂后，向電梯輸出一個信號，接入光幕或開門按鈕，使電梯不能關門。請問接入光幕或開門按鈕這兩種方式分別應歸類為哪種施工類別？是否需要開工告知并實施監(jiān)督檢驗？

答：根據《電梯施工類別劃分表》，如涉及改變電梯原控制線路的，屬于重大修理，需按要求辦理告知并進行監(jiān)督檢驗。

關于小區(qū)乘客電梯加裝監(jiān)控的問題

問：小區(qū)物業(yè)想在小區(qū)電梯中加裝監(jiān)控，其功能在于“如果監(jiān)控識別到業(yè)主將電動自行車推入電梯轎廂時，電梯會停止工作，直到監(jiān)控識別轎廂內無電動自行車后才會正常運作”。請問：

1、加裝上述功能的監(jiān)控器是否屬于電梯改造；

2、加裝上述功能的監(jiān)控器后是否需要監(jiān)督檢驗；

3、安裝上述功能監(jiān)控器的單位是否需要相應資質，還是物業(yè)隨便找一個監(jiān)控設備安裝單位就行。

答：施工類別的劃分按照《電梯施工類別劃分表》（國市監(jiān)特設函〔2019〕64號）界定。如不涉及電梯改造、修理、維保等行為，對安裝單位資質無要求且無需監(jiān)督檢驗，如涉及改造或重大修理行為，應進行監(jiān)督檢驗。使用單位應確保電梯使用安全。

電瓶車ai檢測系統

電動車因通常采用三元鋰電池，此類電池密度大，較小體積即可提供較大的動力，燃點只要達到200度，便會起火， 雖然有了隔膜將鋰離子和氧分子進行隔離,但如果電池受到外力的撞擊或是電池制造不夠精細,有小雜質刺穿隔膜紙,使用過程中外力作用發(fā)生內部短路現象,從而造成訊速起火。實際使用過程中，因充電或為防止電動車丟失等原因，很多人將電動車進入電梯放置自家樓梯口或家中，這可能帶來非常嚴重的安全隱患。

我司采用AI人工智能機器視覺分析識別技術，通過網絡視頻攝像頭的實時視頻，在候梯口或電梯內使用AI算法檢測電動車進入，并在現場發(fā)出安全語音提醒，并支持發(fā)送信號給梯控系統阻止電梯關門，以防止電動車進入電梯。在其它不允許電動車停放的場所，也可以用同樣AI檢測預警語音提醒方式阻止電動車不法停放，營造一個安全、有序的電動車安全管理環(huán)境。